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中美纷纷增加石油储备,黑鹰能源国际石油贸易开始驶入快车道!

发布:2020年03月30日
自今年年初以来,油价已经下跌了60%,油价下行趋势持续了一个月。新冠肺炎在世界范围内感染了超过30万人,死亡超过15000人。这场灾难破坏了国际商务、旅行和人们日常消费。石油需求暴跌,不少石油公司削减开支,一些油商已经开始让员工放假休息。此前全球最大的石油贸易商Vitol研究负责人Giovanni Serio表示,预计石油需求将下降1000万桶/日——全球每日原油消费量将损失10%。其实多年以来原来消费量都是在逐年上涨的。今年的疫情把原油需求的变化值从正值区间逼到了负值区间。

同时,石油期货市场已经进入了超级期货市场,即使交货的石油比长期交货的石油便宜的多。这促使炼油厂和贸易商购买廉价的原油进行储存,然后以较高的价格出售。投资者看到库存装填比预期的要快,他们仿佛看到了市场复苏的动力。但是随着全球需求的进一步下降,全球石油库存能力将在数月内达到极限。随着炼油商和贸易商争相抢购更多原油船只,超级游轮上运输石油的成本水涨船高。

中国在行动了。中国已经把战略石油储备(SPR)提高到5.03亿桶,这也是政府能够储存的最大数量的指标。而美国目前持有约6.35亿桶战略石油储备。尽管华盛顿方面此前曾经试图将其出售一部分,但是目前美国还是准备利用低油价来调补自己的石油储备。美国联邦政府再购买9200万桶的石油填充自己的储备。

在此等国际原油贸易的形势之下,有人在观望,有人在行动。和股市不同,石油的基本面相对简单,对油价的主要影响机制就是供需市场。现在,中国国内疫情已经得到了根本性的控制,各行各业都开始加大马力复产复工。随着交通物流业的全面恢复,市场对原油的需求会回到甚至超过疫情之前的水平。黑鹰能源的石油贸易订单也将随需求的增大而剧增,此外,低廉的油价也将极大地提高黑鹰能源的资金使用效率!可以说,黑鹰能源国际石油贸易已经正式宣布驶入了快车道!